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Finews und AssetRush haben die zweite Ausgabe ihres AssetAwards-Programms angekündigt, mit dem herausragende Innovationen bei der Umsetzung neuartiger Ideen in investierbare Finanzprodukte ausgezeichnet werden. Die Auszeichnungen konzentrieren sich auf drei Kategorien: traditionelle Vermögenswerte, alternative Vermögenswerte und digitale Vermögenswerte. Die Gewinner werden auf der Grundlage redaktioneller Berichterstattung und öffentlicher Abstimmungen ausgewählt. Die Verleihung 2026 findet am 21. Mai in Zürich statt und unterstreicht damit erneut die Rolle der Schweiz als Drehscheibe für Finanzinnovationen.
Obwohl Handelskriege für die Weltwirtschaft im Allgemeinen negativ sind, profitieren einige britische Einzelhändler wie DFS Furniture, Kingfisher und Dunelm von unerwarteten Vorteilen. Chinesische Waren, die von den USA nach Europa umgeleitet wurden, haben zu besseren Lieferbedingungen und niedrigeren Frachtkosten geführt, was die Bruttomargen erhöht hat. Von diesem Trend profitieren insbesondere Möbelhändler, die aufgrund der Produkteigenschaften Kostenvorteile erzielen können, während dies gleichzeitig dazu beitragen könnte, die Inflation in der britischen Wirtschaft einzudämmen.
Das neue Steuergesetz Italiens sieht Steuervergünstigungen von bis zu 280 % ausschließlich für Maschinen aus der EU und dem EWR vor, wobei Schweizer Hersteller davon ausgeschlossen sind. Rechtsexperten betrachten dies als Verstoß gegen internationale Handelsabkommen, der der Schweizer Industrie Aufträge aus dem italienischen Markt im Wert von fast einer Milliarde Franken kosten könnte.
Südkorea drängt auf die Verabschiedung eines 350 Milliarden US-Dollar schweren Investitionsgesetzes, während Präsident Trump damit droht, die Zölle auf südkoreanische Automobile von 15 % auf 25 % zu erhöhen. Diese Maßnahme erfolgt vor dem Hintergrund von Handelsspannungen, wobei die Aktien von Hyundai Motor nach der Ankündigung der Zollerhöhung um 2 % gefallen sind. Der südkoreanische Finanzminister Koo Yun-cheol drängt die Gesetzgeber, das Investitionsgesetz schnell zu verabschieden, um mögliche wirtschaftliche Auswirkungen abzumildern.
Boeing meldete seinen ersten Jahresgewinn seit 2018, der durch den Verkauf seines Navigationssoftware-Geschäfts Jeppesen an Thoma Bravo für 10,6 Milliarden US-Dollar getrieben wurde. Das Unternehmen erzielte im vierten Quartal einen Gewinn von 8,2 Milliarden US-Dollar und einen Jahresgewinn von 2,2 Milliarden US-Dollar, wobei der Umsatz um ein Drittel auf 89 Milliarden US-Dollar stieg. Trotz der Auslieferung von 600 Flugzeugen (die höchste Zahl seit 2018) blieb das Kerngeschäft von Boeing mit Flugzeugen unrentabel. Das Unternehmen sah sich zahlreichen Herausforderungen gegenüber, darunter die Abstürze der 737 MAX, die Auswirkungen von COVID-19, Probleme in der Lieferkette und Qualitätsprobleme, was zur Rückübernahme des Zulieferers Spirit AeroSystems für 4,7 Milliarden US-Dollar führte. Die Boeing-Aktie verlor im vorbörslichen Handel 1 %.
General Motors kündigte ein Aktienrückkaufprogramm im Wert von 6 Milliarden US-Dollar an und erhöhte seine Dividende, nachdem das Unternehmen einen Nettoverlust von 3,3 Milliarden US-Dollar im vierten Quartal gemeldet hatte, der hauptsächlich auf Abschreibungen im Zusammenhang mit der EV-Strategie und Umstrukturierungen in China zurückzuführen war. Die beruhigenden Worte von CEO Mary Barra führten zu einem Kursanstieg von über 5 % im vorbörslichen Handel, wobei das Unternehmen für das neue Jahr einen bereinigten Gewinn von 11 bis 13 US-Dollar pro Aktie prognostiziert.
Lonza wird für 2025 voraussichtlich ein deutliches Umsatz- und Gewinnwachstum verzeichnen, das durch starke Trends im Bereich des pharmazeutischen Outsourcings und die Übernahme einer ehemaligen Roche-Anlage in Kalifornien getrieben wird. Analysten schätzen den Umsatz auf 7,538 Milliarden CHF (gegenüber 6,574 Milliarden im Jahr 2024) und den Nettogewinn auf 1,005 Milliarden CHF. Das Unternehmen hat sich in drei CDMO-Geschäftsplattformen umstrukturiert und plant die Veräußerung seines Segments „Capsules & Health Ingredients”. Die Lonza-Aktie hat sich seit Jahresbeginn besser entwickelt als der SMI-Index, und die meisten Analysten halten an ihrer Kaufempfehlung fest.
Saudi Aramco hat eine Anleihe im Wert von 4 Milliarden US-Dollar begeben, wobei die Nachfrage der Anleger mit Aufträgen im Wert von über 21 Milliarden US-Dollar sehr groß war. Allerdings erfolgt die Emission inmitten anhaltend schwacher Ölpreise im Bereich von 60 bis 65 US-Dollar, die die Finanzen Saudi-Arabiens belasten und den Cashflow von Aramco verringern, was den finanziellen Druck des Königreichs aufgrund geringerer Öleinnahmen deutlich macht.
Das chinesische Sportbekleidungsunternehmen Anta Sports hat für 1,51 Milliarden Euro einen Anteil von 29,06 % an Puma von Artemis erworben und ist damit zum größten Anteilseigner der deutschen Marke geworden. Wei Lin, Vizepräsident von Anta, erklärte, dass Puma auf dem chinesischen Markt, wo es derzeit nur 7 % seines weltweiten Umsatzes erzielt, über ein erhebliches ungenutztes Potenzial verfügt. Das Unternehmen will die Umstrukturierung von Puma beschleunigen und Strategien umsetzen, um die Marke in China erfolgreicher zu machen, und zeigte sich zuversichtlich hinsichtlich des derzeitigen Managementteams.
Eine deutsche Umweltorganisation berichtet, dass die weltweite Förderkapazität für metallurgische Kohle trotz ihrer erheblichen Auswirkungen auf das Klima um 50 % steigen soll. Die Schweizer Unternehmen Glencore und UBS sind an der Ausweitung der Kohleproduktion beteiligt, während sie gleichzeitig ihre Klimaziele einhalten, und stehen wegen der Umweltschäden durch den Bergbau in Kanada in der Kritik. Die Unternehmen verteidigen ihr Vorgehen mit dem Hinweis auf die entscheidende Rolle von Stahl für die Infrastruktur und das Fehlen skalierbarer Alternativen, während Umweltverbände auf neue Technologien für grünen Stahl verweisen.

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